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Ripotenziare Aprilia Rs 125
L' Aprilia Rs 125, per legge, esce dalla fabbrica di Noale con una potenza massima di 9,96 kW ovvero 13,53 CV. La moto in questo modo risulta soffocata non solo nelle prestazioni (comunque soddisfacenti rispetto ad uno scooter o ad una moto concorrente) ma anche nel sound dello scarico. Inoltre fin dai primi chilometri in sella all' Rs depotenziata ci si accorge che c’è un buco molto scomodo tra i 7000 e gli 8000 giri, ciò nonostante non bisogna dimenticare che questa non è la vera anima della moto, infatti a tutti questi “problemi” si può rimediare tramite una semplice operazione: il ripotenziamento. Ripotenziando la moto si passa infatti da 14 cavalli a ben 30\32 cavalli ovvero 22\23 kW, il doppio della potenza della moto depotenziata. Una volta portata a 30 cavalli l’ Rs dà molte soddisfazioni e permette di togliersi qualche sfizio prima impossibile da realizzare. Ecco di seguito il procedimento da seguire per ripotenziare alla perfezione l' Aprilia Rs 125.
In queste pagine troverete tutta la spiegazione passo passo per ripotenziare la vostra Rs 125. Le modifiche in seguito descritte non mi ritengono in alcun modo responsabile nel caso la vostra moto si danneggi dopo averle effettuate o nel caso che vi facciate del male circolando su strada. Devo avvertirvi che non potete guidare su strada la moto riportata a 30 cV se non avete la patente A2, pena multa e ritiro della carta di circolazione. Inoltre le assicurazioni si possono rifiutare di risarcire i danni in caso di incidente.
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